ANALISIS PENGARUH BEBAN BERLEBIH MUATAN KENDARAAN DI JEMBATAN TIMBANG LOSARANG TERHADAP PENURUNAN UMUR RENCANA PERKERASAN JALAN
Dhita Indriani, Prof. Dr. Ir. Budi Hartanto Susilo, M.Sc.
Universitas Trisakti
Abstract
Di ruas Jalan Sewo – Lohbener banyak ditemukan kendaraan yang bermuatan lebih yang dapat menyebabkan kerusakan dini pada perkerasan jalan dan akan mengurangi umur rencana perkerasan jalan. Berdasarkan hal tersebut perlu dianalisis pengaruh muatan lebih terhadap umur rencana perkerasan jalan. Untuk mengetahui seberapa besar penurunan umur rencana dan sisa umur rencana jalan dilakukan perhitungan data jembatan timbang muatan sumbu terberat (MTS) di lapangan, mengetahui sumbu dan distribusi beban kendaraan, lalu lintas harian rata – rata awal umur rencana (LHRo), lalu lintas harian rata – rata akhir umur rencana (LHRn), menganalisis perhitungan faktor kerusakan kendaraan (VDF), beban sumbu standar ekivalen (ESAL) rencana, beban sumbu standar ekivalen (ESAL) normal, beban sumbu standar ekivalen (ESAL) beban berlebih. Kemudian menganalisis perhitungan kumulatif beban sumbu standar ekivalen (CESAL) rencana, kumulatif beban sumbu standar ekivalen (CESAL) normal, kumulatif beban sumbu standar ekivalen (CESAL) beban berlebih akibat muatan lebih di lapangan. Dari hasil analisis dan perhitungan tersebut didapat pengurangan umur rencana jalan selama 1,814 tahun dari umur rencana 10 tahun, dengan demikian sisa umur rencana menjadi 8,186 tahun.
Keywords: Faktor Kerusakan Kendaraan, Beban Sumbu Standar Ekivalen, Kumulatif Beban Sumbu Standar Ekivalen.
Topic: Evaluasi Kualitas Komponen Lingkungan Terbangun