Indonesia Conference Directory

Penelitian ini bertujuan untuk mengamati nilai koefisien gesek kinetis suatu benda akibat adanya rongga pada benda yang dapat dilewati udara. Secara teori luasan rongga pada benda yang dilewati udara berpengaruh terhadap percepatan benda dan berkaitan dengan hambatan udara. Penelitian ini dilakukan dengan memvariasikan ukuran dan bentuk rongga benda, sementara luas permukaan bidang sentuh dan massa benda dibuat konstan. Pergerakan benda pada lintasan miring selanjutnya diamati dan dianalisis menggunakan Tracker sehingga diperoleh data berupa nilai koefisien gesek kinetis. Hasilnya diperkirakan bahwa semakin besar luas rongga udara pada benda, nilai koefisien gesek kinetis yang diperoleh menjadi semakin kecil.