Indonesia Conference Directory

Proteksi katodik adalah salah satu upaya pengendalian korosi yang diterapkan pada sheet pile di Dermaga. Sheet pile adalah konstruksi yang terbuat dari baja yang bertujuan untuk menahan tanah atau urugan agar tidak longsor. Pada penelitian ini bertujuan untuk mempelajari pengaruh pH, temperatur, kandungan klorida dan tahanan jenis air laut terhadap korosi sheet pile dermaga, serta melakukan perancangan proteksi katodik sistem anoda korban. Metode yang dilakukan adalah survey lapangan untuk mengukur pH, temperatur, potensial korosi dan ketebalan sheet pile. Uji lab dilakukan untuk mengukur kandungan klorida dan tahanan jenis air laut. Hasil pengujian digunakan untuk perancangan proteksi katodik metode anoda korban. Hasil pengukuran di lapangan menunjukkan bahwa pH air laut berada pada interval 8,6 � 8,9, temperatur air laut berada pada interval 28,9 -29,9oC, dan potensial korosi sheet pile berada pada interval -0,541 sd -0,580 Volt vs Ag/AgCl. Sedangkan hasil pengukuran di lab menunjukkan bahwa kandungan klorida pada air laut sebesar 2,05% dan tahanan jenis air laut sebesar 20 ohm.m. Hasil analisis dan pembahasan menunjukkan bahwa faktor lingkungan seperti pH, temperatur, kandungan klorida dan tahanan jenis air laut sangat berpengaruh terhadap kerusakan sheet pile dermaga. Hasil interpretasi menunjukkan bahwa sheet pile dermaga tersebut tidak dicoating dan tidak diproteksi katodik. Hasil perancangan proteksi katodik sistem anoda korban menunjukkan bahwa total arus proteksi yang diperlukan sebesar 516,40 Amper. Anoda korban yang digunakan adalah paduan Aluminium type AP 680.